ボートを買い始めると、すぐに「トリトゥーン」という言葉に出会うでしょう。名前が示すように、3番目のセンターチューブを追加してアップグレードされたポンツーンです。しかし、なぜ余分なチューブが存在するのでしょうか?実際に水の上ではどんな効果があるのでしょうか？そしてさらに重要なことは、トリトゥーンは従来の 2 管ポンツーンとどう違うのか、そしてどちらがあなたのボート スタイルに適しているのかということです。このガイドでは、ポンツーンとトリトゥーンの本質的な違いを詳しく説明し、各設計がどのように機能するか、そしてどれを選択すべきかを理解するのに役立ちます。
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ボートを停泊させるのは、特に風や流れ、狭いマリーナがコースから外れそうなときは、怖く感じられるかもしれません。しかし、落ち着いたアプローチ、適切な準備、そしていくつかの簡単なテクニックがあれば、初心者でもいつでもスムーズに自信を持って着岸できます。このガイドでは、YAMANE YACHT の
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ボート保険については、ほとんどのオーナーが修理請求書を見たり、マリーナで嵐の話を聞いたりして初めて考えるものです。穏やかな週末に船旅をし、海を楽しんでいるときに、突然「ボート保険はいくらなのか、本当に必要なのか?」と疑問に思うかもしれません。実のところ、コストは状況によって大きく異なります。
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最後の暖かな週末が終わると、多くのポンツーン所有者はボートにカバーをかけて立ち去ります。しかし、冬の寒さが静かに忍び込み、重要な部分の内部にある水が凍ってしまうことがあります。たとえ強力な船外機であっても、低温では脆弱になってしまいます。この記事では、防寒対策が重要な理由と、簡単な手順でボートの価値を守る方法を学びます。
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アルミニウム製のポンツーン ボートは、湖や川をスムーズに航行できることで知られているだけでなく、さまざまなレクリエーション活動に最適なプラットフォームとしても知られています。
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近年、ポンツーンボートは設計と技術の両方で大幅な進歩を遂げています。かつては、のんびり出かけるためのシンプルな船とみなされていましたが、今日のアルミニウム製ポンツーンボートは、高性能、豪華、そして多用途の水上バイクです。
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