海洋産業の発展に伴い、現在ではアルミ造船が主流となっています。アルミニウム製上陸用舟艇も多くの人に選ばれるようになりました。海釣り用アルミニウム揚陸艇と輸送用アルミニウム揚陸艇はどちらももはや馴染みのないものではなく、多くの家族や企業にとって最初の選択肢となっています。以下に、造船用アルミニウム合金の用途のいくつかを紹介します。
コンテンツリストは次のとおりです。
l アルミニウム揚陸艇の用途
l アルミニウム揚陸艇の利点
l 既存の問題
海上での長期航行には、耐食性と溶接性に優れた材料が必要です。 1988 年にはすでに、中国は半自動メルトパルスアルゴンアーク溶接とスチールロータリータイヤフレームラマ装置を使用して、5A01 合金プレート、異形材、鍛造品、溶接ワイヤーを使用して「フライングフィッシュ」水中翼船を製造していました。これはアルミニウム揚陸艇の最も先進的な開発方向です。
アルミニウム製の船体はメンテナンスをあまり必要としません。耐久性と高速性を備えたボートは、海洋産業に携わる人々にとってより経済的で効率的なものになります。海沿いに住む多くの家族は、便利な交通手段や移動手段としてアルミニウム製上陸用舟艇を選択しています。
LNG（エネルギー源として石油に代わることができ、石油危機の際にはより緊急に必要となる）は、天然ガスを-162℃以下の温度で液化して作られます。したがって、LNG の貯蔵および輸送には、良好な極低温特性を備えた金属が必要です。一般的にはアルミニウム合金、ニッケル鋼、ステンレス鋼が使用されますが、アルミニウム合金は海水耐食性に優れているため、軽量で溶接性も良好なアルミニウム合金が使用される傾向にあります。これはアルミニウム着陸船の最も実用的な応用方向であり、多くの企業の問題を効果的に解決し、輸送への経済投資を削減できます。
アルミニウム合金は、比重や弾性率が小さく、耐食性、溶接性、加工が容易、非磁性、低温性能が良いなどの特徴を持ち、船舶にとって多くの利点を持っています。アルミニウム揚陸艇は比重が小さいため、船の重量を軽減し、単発機の容量を減らし、速度を上げることができます。燃料消費量も削減でき、燃料の節約にもなります。適切に設計されたアルミニウム揚陸艇は、ボートのアスペクト比を改善し、安定性を高め、ボートの操縦を容易にし、積載量を増加させ、追加の利益を得ることができます。アルミニウム製揚陸艇は耐食性に優れているため、給油などのメンテナンスコストが削減でき、耐用年数も長くなります（通常20年以上）。
アルミ製揚陸艇は船舶輸送の軽量化に重要であるが、価格が高いという欠点があり、普及の妨げとなっている。特に船舶輸送ツールの構造部品の使用において、同じ部品がアルミニウム合金材料を使用する場合、価格は鋼材の3倍以上であり、船舶輸送ツールは生産を効果的に制御するために継続的かつ大規模な生産と製造が必要です。コストが高く、原材料価格の安定に対する高い要求があります。アルミニウム揚陸艇の船舶輸送分野への応用が進められているが、アルミニウム材料の普及・利用にはまだ技術的な課題がいくつかある。
上記はアルミニウム着陸船の適用範囲と利点の一部です。この記事があなたの将来の選択に役立つことを願っています。
